A campanha de Vacinação contra gripe e pneumonia 2021 foi um sucesso absoluto, no total mais de 1300 doses foram aplicadas em associados e familiares.

Neste ano, por conta da pandemia, foi adotado pela primeira vez o sistema drive-thru na vacinação, seguindo todos os protocolos sanitários estabelecidos no combate à Covid-19.

A campanha ocorreu durante quatro dias alternados em dois finais de semana na sede da associação e perdurou por mais alguns dias na clínica contratada.

“Motivo de muito orgulho os números da nossa campanha; mesmo com todas as adversidades, nossa diretoria vem se reinventando para atender nossos associados de maneira exemplar”, disse o presidente Giulio Prado.

No próximo dia 16 às 19h, o Núcleo AEAARP Mulher promoverá debate sobre "Sustentabilidade na Construção Civil" através da plataforma Zoom que será retransmitido pelo facebook da associação.

Para participar será preciso somente entrar no link que será disponibilizado na data através das nossas redes sociais. 

 A Live irá abordar questões da sustentabilidade ambiental no setor da construção civil e o ciclo de vida dos materiais utilizados nos edifícios deste a extração de materiais primas até o descarte. Iremos conversar sobre maneiras para otimizar a vida útil dos materiais com intuito de reduzir o consumo de matéria prima e descarte. Atualmente a construção civil é responsável por grande quantidade de resíduos sólidos, tendo um impacto ambiental muito grande. A questão do descarte de resíduos deve ser discutida para buscar soluções mais eficazes. Decisões tomadas desde a concepção inicial do projeto podem contribuir com melhores resultados, além a disso, novas tecnologias como o BIM podem contribuir com melhores resultados.

Arquiteta e Urbanista formada pela Universidade Presbiteriana Mackenzie, mestrado e doutorado em Arquitetura e Tecnologia pela Universidade de São Paulo, com foco em sustentabilidade ambiental e Building Information Model. Trabalha como arquiteta há mais de 15 anos e leciona nas áreas de projeto, BIM e sustentabilidade.

Já está disponível o edital do Confea para patrocínios em 2021. Inscrevendo seu projeto, você pode conseguir apoio para projetos ligados às áreas tecnológicas.

Acesse e confira o edital: https://bit.ly/3uK5uBx 

 

É oficial!

A Cada real investido em saneamento economiza-se quatro reais em saúde, a Organização Mundial da Saúde refez as contas e afirmou categoricamente a importância do investimento em saneamento básico e, sobretudo, em políticas públicas de sustentabilidade.

16% das famílias brasileiras não tem água tratada e 47% não tem acesso à rede de esgoto

Índices do setor apontam que a universalização dos serviços ainda está distante.

Quase metade da população do Brasil continua sem acesso a sistemas de esgotamento sanitário, o que significa que quase 100 milhões de pessoas, ou 47% dos brasileiros, utilizam medidas alternativas para lidar com os dejetos – seja através de uma fossa, seja jogando o esgoto diretamente em rios.

Além disso, mais de 16% da população, ou quase 35 milhões de pessoas, não têm acesso à água tratada, e apenas 46% dos esgotos gerados nos país são tratados.

Agência FAPESP – A Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo da Universidade Estadual de Campinas (FEC-Unicamp) abriu edital para seleção de alunos de pós-graduação para os cursos de mestrado e doutorado do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, para as áreas de concentração em Construção, Estruturas e Geotécnica, Recursos Hídricos, Energéticos e Ambientais e Transportes.

A área de Construção oferece duas linhas de pesquisa: “Edificações” e “Materiais e componentes de construção”. Já a área de Estruturas e Geotécnica possui as seguintes linhas: “Análise do comportamento de estruturas”, “Análise do comportamento de materiais para estruturas”, “Interação solo-estrutura”, “Métodos numéricos em problemas de engenharia” e “Sistemas estruturais”.

As linhas de pesquisa em Recursos Hídricos são “Engenharia hidráulica”, “Hidrologia, gestão de recursos hídricos e ordenamento territorial” e “Planejamento energético e sistemas elétricos”. Em Transportes, a linha de pesquisa é “Infraestrutura, planejamento, logística e geotecnologia”.

As inscrições devem ser feitas até 4 de junho de 2021, devendo o candidato gerar a ficha de inscrição no Sistema de Gestão Acadêmica da Unicamp. Ele deverá informar a área de concentração e a linha de pesquisa.

Além disso, o candidato deverá realizar inscrição pelo site da FEC-Unicamp e fazer o upload dos seguintes documentos: foto 3x4, formulário do Sistema de Gestão Acadêmica preenchido, comprovante de proficiência em língua inglesa, link do currículo Lattes, cópia do documento de identificação pessoal, do diploma de graduação ou certificado de conclusão de graduação, do histórico escolar de graduação, duas cartas de recomendação de profissional do meio acadêmico. As inscrições para os cursos de doutorado também exigem cópia do diploma e do histórico escolar do mestrado.

O processo seletivo consistirá de exame de conhecimentos específicos e reuniões de orientação. Os exames de conhecimentos específicos serão preparados e corrigidos pelas áreas de concentração. O exame específico e a reunião de orientação serão integralmente remotos.

O resultado final será divulgado em 13 de julho de 2021, pelo site da FEC.

Mais informações: www.fec.unicamp.br/pos/ppgec/1002

fonte https://agencia.fapesp.br/

ATENÇÃO 

A Campanha de Vacinação (gripe e pneumonia) da AEAARP segue até o dia 07/06 na Clínica Gesti Vacinas, respeitando todos protocolos sanitários do combate à pandemia. 

É necessário agendamento

Mais Informações podem ser dadas através dos telefones da Clínica: whatsapp (16) 98185-4403 e Telefone (16) 3505-0286.

A AEAARP através da sua Diretoria Social lançou a Campanha do Agasalho 2021 com duração até o dia 18 de junho. 

Além de agasalhos e cobertores serão arrecadados também roupas (adulto e infantil), calçados e roupas de cama em bom estado de conservação; o recebimento se dará por meio de coletores disponibilizados nas dependências da AEAARP.

Com o tema “Nossa Meta é ajudar o próximo”, será o mote para uma grande missão de engajar os associados engenheiros, arquitetos, agrônomos, técnicos, estudantes e a Sociedade para promover um inverno mais solidário. 

"A AEAARP tem uma tradição social muito grande, nós da Diretoria Social estamos trabalhando muito para que esta vocação de empatia dos nossos associados com o próximo e de mobilização com a sociedade civil seja ainda mais provocada, nossa expectativa é muito grande, de antemão agradeço o apoio do nosso presidente Giulio Prado assim como de todos os amigos da Diretoria e Conselho para que juntos possamos fazer uma campanha, embora curta, muito profícua e solidária", disse Fabíola Narciso, diretora Social.

Todo material arrecadado será distribuído pela ONG Resolvi Mudar. 

Sobre a Resolvi Mudar
A entidade atua no resgate da dignidade de pessoas em situação de vulnerabilidade social, confeccionando e distribuindo mais de 1500 refeições mensais em um local apropriado, com oferta de banho e corte de cabelos e entrega de roupas.

A Resolvi Mudar também dá apoio socioeducativo a crianças, jovens e adultos da Comunidade Vida Nova e da Comunidade da Coca-Cola através de iniciativas que vão desde projetos lúdico pedagógicos sobre os temas do meio-ambiente, da saúde, da diversidade, do civismo e da cultua, até a construção de casas em trabalhos coletivos de cooperação mútua entre a ONG e a Comunidade.

Armazenar energia no concreto

Imagine usar a própria estrutura da sua casa, de prédios inteiros, e mesmo de construções como pontes e viadutos, para armazenar energia, transformando a construção toda em uma bateria gigantesca.

Essa visão começou a tomar forma, graças ao trabalho de Emma Zhang e Luping Tang, da Universidade Chalmers de Tecnologia, na Suécia.

Os dois pesquisadores estão construindo os primeiros protótipos de um tipo inédito de bateria: uma bateria recarregável de cimento.

Assim como em outra demonstração recente, na qual o cimento tornou-se capaz de conduzir eletricidade e gerar calor, a técnica começa com a adição de pequenas fibras de carbono ao cimento (0,5% em volume), para melhorar sua condutividade elétrica - com um ganho adicional de uma maior resistência à flexão.

Fazer uma bateria recarregável, contudo, exige mais do que simplesmente conduzir eletricidade. Para isso, a dupla incorporou ao cimento uma malha de fibra de carbono revestida de metal. Depois de uma série de experimentações, eles obtiveram os melhores resultados usando ferro para o anodo e níquel para o catodo.

Bateria de cimento

Protótipo da bateria de cimento construída pelos pesquisadores.
[Imagem: Chalmers University of Technology]

Bateria recarregável de cimento

Os primeiros protótipos da bateria recarregável à base de cimento alcançaram uma densidade de energia média de 7 watts por metro quadrado (Wh/m2), ou 0,8 watts por litro (Wh/L).

A densidade de energia ainda é baixa em comparação com as baterias comerciais, mas essa limitação pode ser superada graças ao grande volume no qual a bateria pode ser construída quando usada em edifícios - a densidade de energia é usada para expressar a capacidade de uma bateria, e uma estimativa conservadora indica que o desempenho da nova bateria pode ser mais de 10 vezes superior.

"Os resultados dos primeiros experimentos investigando a tecnologia de bateria de concreto mostraram um desempenho muito baixo, então percebemos que tínhamos que pensar fora da caixa, para chegar a outra maneira de produzir os eletrodos. Esta ideia particular que desenvolvemos - que também é recarregável - nunca foi explorada antes. Agora temos uma prova de conceito em escala de laboratório," contou Emma Zhang.

Mesmo que os desenvolvimentos futuros não atendam às expectativas dos pesquisadores, eles acreditam que já se pode pensar na tecnologia em aplicações como iluminação a LED, disponibilização de conexões sem fio ou mesmo na criação do que eles chamam de "concreto funcional", no qual a tecnologia de armazenamento de energia traria uma proteção catódica contra a corrosão.

"Também poderia ser acoplada a painéis de células solares, por exemplo, para fornecer eletricidade e se tornar a fonte de energia para sistemas de monitoramento em rodovias ou pontes, onde sensores operados por uma bateria de concreto poderiam detectar rachaduras ou corrosão," acrescentou Zhang.

Bateria de concreto

Esquema de funcionamento da bateria de cimento.
[Imagem: Zhang/Tang - 10.3390/buildings11030103]

Durabilidade

É preciso reconhecer, porém, que ideia ainda está em um estágio muito inicial. As questões técnicas que ainda precisam ser resolvidas antes de se pensar na comercialização das baterias de cimento incluem o aumento da vida útil da bateria, o aumento do número de ciclos de carga e descarga e o desenvolvimento de técnicas de reciclagem do concreto ao fim da vida útil.

"Como a infraestrutura de concreto geralmente é construída para durar cinquenta ou até cem anos, as baterias precisariam ser refinadas para corresponder a isso, ou para serem mais fáceis de trocar e reciclar quando sua vida útil terminar. Por agora, isso oferece um grande desafio do ponto de vista técnico," reconheceu Zhang.

Bibliografia:

Artigo: Rechargeable Concrete Battery
Autores: Emma Qingnan Zhang, Luping Tang
Revista: Buildings
Vol.: 11(3), 103
DOI: 10.3390/buildings11030103

Os profissionais graduados em Design de Interiores agora podem ser registrados pelo Crea-SP. Com a profissão regulamentada desde 2016, faltava à categoria um conselho que homologasse o ofício e fiscalizasse o exercício profissional. Dos 55 mil designers de interiores no Brasil, 16.500 estão no estado de São Paulo.

“É uma honra receber em nosso Conselho os profissionais de Design de Interiores. Nossa missão, assim como com as outras profissões que representamos, será garantir a atividade profissional da categoria conforme as atribuições previstas em lei”, destaca o presidente do Crea-SP, Eng. Vinicius Marchese.

A novidade permitirá aos designers a emissão de Anotações de Responsabilidade Técnica (ART), o que confere controle e segurança aos trabalhos realizados. Além disso, a classe passa a contar com a estrutura do Crea-SP na fiscalização da atividade profissional, para evitar que leigos desempenhem serviços relativos à área.

“A entrada dos designers de interiores no Crea-SP é um grande ganho para os profissionais, que poderão emitir ART de seus projetos. Mas a maior vitória é estar em um Conselho forte que represente, apoie e fiscalize o exercício profissional, trazendo segurança tanto para o cliente como para quem executa o trabalho”, analisa a presidente da Associação Brasileira de Designers de Interiores (ABD), Silvana Carminati Heckman.

Como se registrar

O registro dos bacharéis e tecnólogos de Design de Interiores junto ao Crea-SP será realizado, em um primeiro momento, como Tecnólogo em Edificações, título mais próximo existente na tabela do Confea. A partir de hoje os profissionais podem fazer um pré-cadastro. A efetivação do registro estará atrelada à regulamentação da entidade de ensino junto ao Conselho.

Para realizar o pré-cadastro clique aqui (https://creanet1.creasp.org.br/Seguranca/Login.aspx?Acesso=UHJvZmlzc2lvbmFs).

O vice-presidente, Fernando Junqueira esteve representando a entidade no lançamento, promovido pela prefeitura municipal, do ônibus 100% elétrico para o sistema de transportes urbanos de Ribeirão Preto.

Segundo a prefeitura, o veículo irá circular por aproximadamente 90 dias pela cidade, Trata-se de um modelo 100% elétrico com chassis e equipamentos da BYD, empresa chinesa que tem planta em Campinas (SP), e carroceria Caio Millennium BRT, produzida em Botucatu (SP).

O ônibus possui baterias que, dependendo das condições de operação, podem ter autonomia de 250 km a 300 km com uma carga única. O tempo de recarga completa pode varia entre três e quatro horas.

Não há emissões de poluição nas operações e o nível de ruído é inferior ao dos veículos a diesel. O modelo possui ar-condicionado e carregadores USB para celulares. Após os testes, a implantação de ônibus elétricos no sistema pode ser considerada.

Colaborou @diariodotransporte

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